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【2021年 上半期 】 最小回転半径 で比較

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車名 最小回転半径
三菱eKクロス
eKクロス
4.5 m
スズキハスラー
ハスラー
4.6 m
スズキイグニス
イグニス
4.7 m
スズキクロスビー
クロスビー
4.7 m
スズキジムニー
ジムニー
4.8 m
ダイハツタフト
タフト
4.8 m
三菱デリカD:2
デリカD:2
4.8 m
スズキジムニーシエラ
ジムニーシエラ
4.9 m
ダイハツロッキー
ロッキー
4.9 m
トヨタライズ
ライズ
4.9 m
日産キックス
キックス
5.1 m
スズキエスクード
エスクード
5.2 m
トヨタC-HR
C-HR
5.2 m
トヨタC-HRハイブリッド
C-HRハイブリッド HV
5.2 m
レクサスUX
UX
5.2 m
トヨタヤリスクロス
ヤリスクロス
5.3 m
ホンダヴェゼル
ヴェゼル
5.3 m
ホンダヴェゼルハイブリッド
ヴェゼルハイブリッド HV
5.3 m
マツダCX-3
CX-3
5.3 m
マツダCX-30
CX-30
5.3 m
マツダCX-30ディーゼル
CX-30ディーゼル ディーゼル
5.3 m
マツダMX-30
MX-30
5.3 m
三菱RVR
RVR
5.3 m
三菱アウトランダー
アウトランダー
5.3 m
三菱アウトランダーPHEV
アウトランダーPHEV HV
5.3 m
スズキSX4 S-CROSS
SX4 S-CROSS
5.4 m
スバルXV
XV
5.4 m
スバルフォレスター
フォレスター
5.4 m
三菱エクリプスクロス
エクリプスクロス
5.4 m
トヨタRAV4
RAV4
5.5 m
トヨタハリアー
ハリアー
5.5 m
ホンダCR-V
CR-V
5.5 m
マツダCX-5
CX-5
5.5 m
マツダCX-5ディーゼル
CX-5ディーゼル ディーゼル
5.5 m
三菱デリカD:5
デリカD:5 ディーゼル
5.6 m
日産エクストレイルハイブリッド
エクストレイルハイブリッド HV
5.6 m
トヨタランドクルーザープラド
ランドクルーザープラド
5.8 m
トヨタランドクルーザープラドディーゼル
ランドクルーザープラドディーゼル ディーゼル
5.8 m
マツダCX-8
CX-8
5.8 m
マツダCX-8ディーゼル
CX-8ディーゼル ディーゼル
5.8 m
トヨタランドクルーザー200
ランドクルーザー200
5.9 m
レクサスRX
RX
5.9 m
トヨタハイラックス
ハイラックス ディーゼル
6.4 m

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