【2021年 上半期 】 トルク で比較

車名	トルク
ジャスティ	92（9.4）/4400 kgm
トール	92（9.4）/4400 kgm
ブーン	92（9.4）/4400 kgm
パッソ	92（9.4）/4400 kgm
ヤリス	92（9.4）/4400 kgm
ルーミー	92（9.4）/4400 kgm
MAZDA2ディーゼル	250（25.5）/2500 kgm
ステップワゴン	203（20.7）/5000 kgm
ランディ	200（20.4）/4400 kgm
セレナ	200（20.4）/4400 kgm
ヴォクシー	193（19.7）/3800 kgm
エスクァイア	193（19.7）/3800 kgm
ノア	193（19.7）/3800 kgm
スイフト	18（12）/4400 kgm
クラウンセダン	186（19）/3600 kgm
グレイス	155（15.8）/4600 kgm
シャトル	155（15.8）/4600 kgm
フリード	153（15.6）/4600 kgm
フリード+	153（15.6）/4600 kgm
NV200バネット	152（15.5）/4400 kgm
クロスビー	150（15.3）/4000 kgm
ヴォクシーハイブリッド	142（14.5）/4000 kgm
エスクァイアハイブリッド	142（14.5）/4000 kgm
ノアハイブリッド	142（14.5）/4000 kgm
MAZDA2	141（14.4）/4000 kgm
プレミオ	136（13.9）/4800 kgm
シエンタ	136（13.9）/4400 kgm
シエンタ	136（13.9）/4400 kgm
フォーツーカブリオ	135（13.8）/2500 kgm
フォーツークーペ	135（13.8）/2500 kgm
フォーフォー	135（13.8）/2500 kgm
ジムニーシエラ	130（13.3）/4000 kgm
イグニス	118（12）/4400 kgm
ソリオ	118（12）/4400 kgm
ソリオバンディッド	118（12）/4400 kgm
デリカD：2	118（12）/4400 kgm
アクア	111（11.3）/4400 kgm
シエンタハイブリッド	111（11.3）/4400 kgm
ノート	106（10.8）/4400 kgm
マーチ	106（10.8）/4400 kgm
ノートeパワー	103（10.5）/5200 kgm
ミラージュ	100（10.2）/4000 kgm