【2020年
上半期
】
トルク
で比較
| 車名 | トルク |
|---|---|
ブーン
|
92（9.4）/4400 kgm |
トール
|
92（9.4）/4400 kgm |
ジャスティ
|
92（9.4）/4400 kgm |
パッソ
|
92（9.4）/4400 kgm |
ルーミー
|
92（9.4）/4400 kgm |
|
タンク
|
92（9.4）/4400 kgm |
ヤリス
|
92（9.4）/4400 kgm |
MAZDA2ディーゼル
|
250（25.5）/2500 kgm |
ステップワゴン
|
203（20.7）/5000 kgm |
セレナ
|
200（20.4）/4400 kgm |
ランディ
|
200（20.4）/4400 kgm |
エスクァイア
|
193（19.7）/3800 kgm |
|
ノア
|
193（19.7）/3800 kgm |
|
ヴォクシー
|
193（19.7）/3800 kgm |
スイフト
|
18（12）/4400 kgm |
クラウンセダン
|
186（19）/3600 kgm |
グレイス
|
155（15.8）/4600 kgm |
シャトル
|
155（15.8）/4600 kgm |
フリード
|
153（15.6）/4600 kgm |
|
フリード+
|
153（15.6）/4600 kgm |
NV200バネット
|
152（15.5）/4400 kgm |
クロスビー
|
150（15.3）/4000 kgm |
エスクァイアハイブリッド
|
142（14.5）/4000 kgm |
|
ノアハイブリッド
|
142（14.5）/4000 kgm |
|
ヴォクシーハイブリッド
|
142（14.5）/4000 kgm |
MAZDA2
|
141（14.4）/4000 kgm |
プレミオ
|
136（13.9）/4800 kgm |
シエンタ
|
136（13.9）/4400 kgm |
|
シエンタ
|
136（13.9）/4400 kgm |
フォーフォー
|
135（13.8）/2500 kgm |
フォーツークーペ
|
135（13.8）/2500 kgm |
フォーツーカブリオ
|
135（13.8）/2500 kgm |
ジムニーシエラ
|
130（13.3）/4000 kgm |
デリカD：2
|
118（12）/4400 kgm |
イグニス
|
118（12）/4400 kgm |
ソリオ
|
118（12）/4400 kgm |
ソリオバンディッド
|
118（12）/4400 kgm |
アクア
|
111（11.3）/4400 kgm |
シエンタハイブリッド
|
111（11.3）/4400 kgm |
マーチ
|
106（10.8）/4400 kgm |
ノート
|
106（10.8）/4400 kgm |
ノートeパワー
|
103（10.5）/5200 kgm |
ミラージュ
|
100（10.2）/4000 kgm |