【2025年
下半期
】
最小回転半径
で比較
| 車名 | 最小回転半径 |
|---|---|
ピクシストラック
|
3.6 m |
クリッパートラック
|
3.6 m |
キャリイ
|
3.6 m |
ハイゼットトラック
|
3.6 m |
スクラムトラック
|
3.6 m |
サンバートラック
|
3.6 m |
ミニキャブトラック
|
3.6 m |
クリッパーバン
|
4.1 m |
エブリイ
|
4.1 m |
スクラム
|
4.1 m |
ミニキャブバン
|
4.1 m |
ピクシスバン
|
4.2 m |
ハイゼットカーゴ
|
4.2 m |
アトレー
|
4.2 m |
ハイゼットデッキバン
|
4.2 m |
アトレーデッキバン
|
4.2 m |
サンバー
|
4.2 m |
サンバ??オープンデッキ
|
4.2 m |
クリッパーEV
|
4.3 m |
ミニキャブEV
|
4.3 m |
ピクシスエポック
|
4.4 m |
ワゴンR
|
4.4 m |
スペーシア
|
4.4 m |
スペーシアギア
|
4.4 m |
スペーシアベース
|
4.4 m |
アルト
|
4.4 m |
アルトラパン
|
4.4 m |
ワゴンRスマイル
|
4.4 m |
タント
|
4.4 m |
タントカスタム
|
4.4 m |
ムーヴキャンバス
|
4.4 m |
ミライース
|
4.4 m |
フレアワゴン
|
4.4 m |
キャロル
|
4.4 m |
フレア
|
4.4 m |
ステラ
|
4.4 m |
プレオプラス
|
4.4 m |
シフォン
|
4.4 m |
N-BOX
|
4.5 m |
N-BOXカスタム
|
4.5 m |
N-ONE
|
4.5 m |
N-WGN
|
4.5 m |
N-WGNカスタム
|
4.5 m |
デイズ
|
4.5 m |
デイズ ハイウェイスター
|
4.5 m |
ルークス
|
4.5 m |
ルークスハイウェイスター
|
4.5 m |
クリッパーリオ
|
4.5 m |
エブリイワゴン
|
4.5 m |
スクラムワゴン
|
4.5 m |
eKワゴン
|
4.5 m |
デリカミニ
|
4.5 m |
eKスペース
|
4.5 m |
タウンボックス
|
4.5 m |
GRコペン
|
4.6 m |
N-VAN
|
4.6 m |
N-VAN e:
|
4.6 m |
ワゴンR スティングレー
|
4.6 m |
スペーシアカスタム
|
4.6 m |
ハスラー
|
4.6 m |
コペン
|
4.6 m |
フレアクロスオーバー
|
4.6 m |
ディアスワゴン
|
4.6 m |
ピクシスジョイ
|
4.7 m |
サクラ
|
4.8 m |
ジムニー
|
4.8 m |
タフト
|
4.8 m |
eKクロス
|
4.8 m |
eKクロスEV
|
4.8 m |