【2025年
上半期
】
重さ
で比較
車名 | 重さ |
---|---|
![]() C+pod |
670 kg |
![]() MAZDA3セダン ディーゼル |
680 kg |
![]() スイフト |
720 kg |
![]() キックス |
730 kg |
![]() MAZDA6セダン ディーゼル |
730 kg |
![]() BRZ |
780 kg |
![]() ランディ |
840 kg |
![]() エルグランド |
850 kg |
![]() MAZDA2 ディーゼル |
850 kg |
![]() フーガ |
870 kg |
![]() エスクード |
870 kg |
![]() トール |
880 kg |
![]() クロストレック |
880 kg |
![]() レヴォーグレイバック |
880 kg |
![]() ソリオバンディッド |
910 kg |
![]() ステップワゴン |
920 kg |
![]() シビック |
930 kg |
![]() ヤリス |
940 kg |
![]() MAZDA3セダン |
950 kg |
![]() RVR |
950 kg |
![]() スカイライン |
960 kg |
![]() ロッキー |
960 kg |
![]() CX-5 |
960 kg |
![]() トライトン |
960 kg |
![]() ライズ |
970 kg |
![]() アウトランダー |
970 kg |
![]() ジムニーシエラ |
980 kg |
![]() アウトランダー 7人乗 |
1000 kg |
![]() ソリオ |
1040 kg |
![]() ヤリスHV |
1050 kg |
![]() CR-V e:FCEV |
1060 kg |
![]() カローラアクシオ |
1070 kg |
![]() アクア |
1080 kg |
![]() ルーミー |
1080 kg |
![]() フィットHV |
1080 kg |
![]() クロスビー |
1080 kg |
![]() ブーン |
1080 kg |
![]() ロードスターRF |
1090 kg |
![]() レヴォーグ |
1090 kg |
![]() ソルテラ |
1090 kg |
![]() カローラフィールダー |
1100 kg |
![]() アリア |
1100 kg |
![]() カローラアクシオHV |
1140 kg |
![]() ロードスター |
1160 kg |
![]() MAZDA3ファストバック |
1160 kg |
![]() カローラフィールダーHV |
1170 kg |
![]() フリード |
1190 kg |
![]() エクストレイル |
1230 kg |
![]() CX-5 ディーゼル |
1270 kg |
![]() シエンタ |
1290 kg |
![]() シエンタHV |
1350 kg |
![]() NV200バネット |
1350 kg |
![]() フリードHV |
1370 kg |
![]() JPN TAXI |
1390 kg |
![]() フリードクロスター |
1460 kg |
![]() リーフ |
1660 kg |
![]() セレナ HV |
1670 kg |
![]() MAZDA6セダン |
1690 kg |
![]() ノート |
1790 kg |